Santo Domingo.-El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, aseguró que el Gobierno concentrará sus esfuerzos durante los próximos dos años en concluir los principales proyectos de infraestructura que ejecuta el Estado, entre ellos la ampliación del sistema de transporte masivo, la construcción de la carretera del Ámbar y la transformación urbana de las márgenes de los ríos Ozama e Isabela, iniciativas que, afirmó, dejarán un legado de desarrollo.
Paliza sostuvo que desde el Ministerio de la Presidencia se coordinan y supervisan los proyectos estratégicos que impactarán la movilidad, el desarrollo económico y la calidad de vida de los dominicanos.
El funcionario afirmó que el país exhibe indicadores económicos y sociales que la colocan en una posición favorable frente a otros países de la región.
No obstante, reconoció que aún existen desafíos en áreas como la educación y otros sectores sociales, por lo que aseguró que el Gobierno continuará enfocando sus esfuerzos en esas áreas durante el resto del mandato.
Sistema de transporte
Uno de los temas centrales del encuentro fue la expansión del Sistema Integrado de Transporte, especialmente los proyectos del Monorriel de Santiago y el futuro Monorriel de Santo Domingo Este.
Paliza explicó que la elección de esta tecnología no responde a decisiones políticas ni a un interés por diferenciar la gestión actual de administraciones anteriores, sino a estudios técnicos realizados por firmas internacionales y organismos multilaterales especializados.
Indicó que cada corredor de transporte requiere una solución distinta, dependiendo de la demanda de pasajeros, las condiciones urbanas, el tiempo de ejecución y los costos de construcción.
El director del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de (Fitram), Jhael Isa, explicó que el monorriel proyectado para Santo Domingo Este atenderá una demanda inicial cercana a los 12 mil pasajeros por hora, con proyecciones de crecimiento hasta 18 mil usuarios.
Precisó que los estudios descartaron una solución subterránea debido a que incrementaba los costos en aproximadamente un 35 % y generaba un mayor impacto ambiental por la cercanía con los ríos subterráneos de la zona de Los Tres Ojos.
Asimismo, destacó que la reciente implementación de la tarifa integrada permitirá conectar el Metro, el Teleférico, los corredores de autobuses y los futuros monorrieles mediante un solo sistema de pago, lo que incrementará considerablemente la cantidad de usuarios del transporte público y reducirá la congestión vehicular.
En relación con la extensión de la Línea 1 del Metro, Isa explicó que las demoras obedecen a las expropiaciones y al tiempo requerido para importar equipos electromecánicos especializados.
Informó que la primera etapa del sistema podría entrar en funcionamiento a finales del próximo año, mientras continúan las obras de las estaciones restantes.
Carretera del Ámbar
Paliza defendió también la construcción de la carretera del Ámbar, recientemente adjudicada, al considerar que se trata de una obra de Estado cuyo impacto económico trascenderá el actual período gubernamental.
El ministro comparó sus efectos con los que tuvo la autovía del Coral en el desarrollo turístico del Este del país y aseguró que la nueva vía permitirá integrar de forma más eficiente las economías de la región del Cibao.
Aunque el plazo de construcción supera el tiempo restante de la actual administración, Paliza sostuvo que cualquier gobierno tendrá que concluir la obra debido a su importancia estratégica.
Continuidad del PRM
En el plano político, el ministro expresó confianza en que el Partido Revolucionario Moderno (PRM) llegará fortalecido a las elecciones presidenciales de 2028, al considerar que los resultados de la gestión del presidente Luis Abinader constituyen la principal carta de presentación del oficialismo.
Durante el encuentro sostuvo que las obras de infraestructura, los indicadores económicos y las políticas sociales desarrolladas durante los últimos años fortalecerán la confianza de la población en el proyecto político encabezado por el Partido Revolucionario Moderno.
Río Ozama
— Las Lilas
La directora de Urbe, Rocío Vidal, explicó que el proyecto Las Lilas avanza en dos etapas y contempla la reubicación de familias y la construcción de espacios comunitarios para mejorar la calidad de vida de los residentes.
